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法拉利总裁要求车手“少谈论 专心于驾驭”  汉密尔顿作出回应

2026-03-09



日前,法拉利总裁约翰·埃尔坎表明,法拉利F1车队车手应该少谈论,专心于驾驭,争夺让车队重返车队积分榜第二。汉密尔顿敏捷作出了回应:我不会抛弃,永久不会!

在刚刚曩昔的巴西大奖赛上,法拉利车队遭受惨败,他们的两名车手勒克莱尔和汉密尔顿双双退赛,然后导致法拉利被红牛反超。现在在车队积分榜上,法拉利位列迈凯伦、梅赛德斯、红牛之后,现已掉到了第四。

在目击法拉利耐力车队在巴林8小时耐力赛中夺冠之后,法拉利总裁埃尔坎关于法拉利F1车队的近况宣布了观点,他说:“法拉利团结一心才干取胜,当每个人都团结一心时,巨大的工作就可以完成。巴西大奖赛十分令人绝望。在F1中,咱们的车手需求专心于驾驭,少谈论,咱们接下来还有重要的竞赛,取得车队年度第二并非不或许。在巴林,作为一支车队,法拉利赢了,咱们需求更多地考虑法拉利而不是车手。”

法拉利尽管掉到了车队积分榜的第四,但他们仅落后红牛4分,落后梅赛德斯36分,距离也不算大,在还剩3站竞赛的情况下,法拉利的确存在从头夺回第二的或许。

尽管埃尔坎没有独自针对一名车手,但这些谈论被外界理解为更针对汉密尔顿而不是勒克莱尔。勒克莱尔在本赛季一向保持着高水准,而汉密尔顿在这一年中一向在苦苦挣扎。

在巴西退赛后,汉密尔顿将他在法拉利的赛季称为“今年会·(jinnianhui)噩梦”,这些言辞或许没有得到法拉利总裁的认同。

法拉利总裁要求车手“少谈论 专心于驾驭”  汉密尔顿作出回应

埃尔坎宣布谈论数小时后,汉密尔顿经过个人社媒作出了回应。

他写道:我力挺我的团队,我力挺我自己。我不会抛弃,现在不会,将来不会,永久不会。谢谢你,巴西,永久都是。

所以,这便是法拉利的文明,关于法拉利而言最重要的是车队,万事以车队为中心,这是他们的总裁所宣传的观念,是车队所贯彻执行的原则。汉密尔顿的挣扎、不满与反抗,引起的是总裁的不满,是车队的恶感。现在眼看着两边就要不欢而散,而年头两边但是你侬我侬,不得不说法拉利与汉密尔顿的甜美期真实有点短。